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动力单元通信中断有几种处理方式

     1、动力单元的通信中断将导致其无牵引动力输出而限速,对此类型的故障不要尝试进行断开蓄电池接触器的操作,因为通信中断,断开指令无法正常传送。维持运行到站停车后,将主控钥匙重新激活,进行网络重新配置后一般可恢复正常。















     2、故障如仍未能恢复,机械师可采用断开全车蓄电池的方式处理:打开M1,M2,M3,Tpl和Tp2五个车厢u4区的110V配电柜,断开全车5个蓄电池总开关,待30s后重新依次闭合各个蓄电池的总开关。然后重新激活司机室,TCMS控制系统将会重新初始化从而消除各种软件方面的故障。(为了防止蓄电池总开关在分、合作用时产生的浪涌电压损坏TCMS系统的模块,在断开每个蓄电池总开关前,必须先断开TCMS系统的供电空开;在断开每个蓄电池总开关前,先闭合蓄电池总开关,然后才闭合TCMS系统的供电空开。)
     3、以上动力单元的操作仍无法恢复时说明此故障为MVB存在硬件故障,则需要返回检修库检修。